Wanneer die dieselenjin afgeskakel is, is daar 'n spoel in die solenoïdeklep wat dieselfde is as die kragopwekker.Wanneer die krag aangeskakel word, word die magnetiese krag opgewek om die stopskakelaar terug te trek na die brandstof.Wanneer die krag afgeskakel is, is daar geen magnetiese krag nie.Dit is olierig.Nadat die uitvlam-solenoïedklep vir 'n lang tyd gebruik is, word die suier maklik deur stof en modder geblokkeer en kan dit nie beweeg nie, en dan kan dit nie begin of uitvlam nie.

Aandag aan solenoïde klep installasie:

1. Let daarop dat die pyl op die klepliggaam in ooreenstemming moet wees met die vloeirigting van die medium wanneer dit geïnstalleer word.Moenie op 'n plek installeer waar daar direkte drup- of spatwater is nie.Die solenoïdeklep moet vertikaal opwaarts geïnstalleer word;

2. Die solenoïedklep moet gewaarborg word om normaal te werk binne die 15%-10% fluktuasiegebied van die nominale spanning van die kragtoevoerspanning;

3. Nadat die solenoïedklep geïnstalleer is, moet daar geen omgekeerde drukverskil in die pyplyn wees nie.En dit moet verskeie kere aangeskakel word om dit geskik te maak vir temperatuur voordat dit in gebruik geneem kan word;

4. Die pypleiding moet deeglik skoongemaak word voor installering van die solenoïdeklep.Die medium moet vry van onsuiwerhede wees.Installeer 'n filter voor die klep;

5. Wanneer die solenoïdeklep misluk of skoongemaak word, om te verseker dat die stelsel aanhou loop, moet 'n omseiltoestel geïnstalleer word.